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第536章 赐给布国人一个尊严的死法(2 / 6)

&esp;&esp;这个讯息是塔楼上的光学瞭望哨发回来的,而不是雷达室发来的。“克劳塞维茨号”重巡此前在击沉布方2艘轻巡的过程中,上层建筑中了太多152炮弹,所有雷达已经炸烂了,也就无法通过雷达搜索目标。

&esp;&esp;哪怕是光学瞭望搜索,因为刚才的交战中上层建筑也有些受损、烟囱有被炸烂导致己方甲板上黑烟乱冒,都会让瞭望视野下降。加上炮战很激烈,瞭望哨都已经集中注意力在“印度号”的方向,所以发现反方向来包夹的“威尔士亲王号”发现得稍慢一些,也属正常。

&esp;&esp;西利亚斯上校并没有责怪光学瞭望哨的意思,他之所以震惊,只是觉得“为什么刚才炮战开始之前,雷达还完好的时候,没有发现西南边也有敌舰在包抄追近呢?”

&esp;&esp;这个锅不该是光学瞭望哨的,该是雷达组的。

&esp;&esp;好在舰上的雷达军官也都能猜到舰长的想法,“马肯森号”的雷达官率先反应过来,惊呼着对西利亚斯上校辩解:

&esp;&esp;“不好!敌人在之前设得兰群岛等海战战役中,已经摸清了我们雷达搜索的短板、那就是无法看清背景有陆地或岛屿干扰的方向的目标!

&esp;&esp;所以敌人的2艘高速战巡,是从远海方向绕圈子从我们东北向正北拦截。而敌人稍慢一些的主力战列舰,则是从我们西南方向往正北、尽量贴着苏格兰海岸追过来的!

&esp;&esp;而我们的雷达在向西照的时候,会被苏格兰的陆地回波干扰,‘威尔士亲王级’的信号就藏在了这些干扰杂波里!”

&esp;&esp;这就不奇怪了,原本舰载对海搜索雷达,能在20多海里外就发现的敌人,最终被敌人逼近到了12海里,天亮后才被光学目测看到。

&esp;&esp;初代雷达,受地形回波干扰还是太严重,只有在远洋才能全向看满理论探测距离。到了近海,只要一侧有陆地,探测距离就大大衰减了。

&esp;&esp;而西利亚斯上校在听了雷达官的分析后,内心依然压力重重,但又有一丝庆幸:

&esp;&esp;幸好自己在天亮前,选择的是“宁可晚点发报请求空中支援,也要先各个击破争取偷袭单杀一艘敌舰”。

&esp;&esp;因为如果当时自己选择了“宁可被第一时间围殴,也要让空中支援早到40分钟”,那么自己受到的围殴规模,就不是预想的被2打1,而是被3打1了!

&esp;&esp;躲在暗处的“威尔士亲王号”也会更早直冲自己的位置而来,而不是现在才赶到。

&esp;&esp;但不管怎么说,残躯再面临一挑二,今日怕是回不去了,能够指望己方在这片海域有空优,能在空中掩护下派其他船把船员救回去就已经是最好的情况。

&esp;&esp;那就奋力一战,让战舰上的大炮轰鸣直至最后一刻吧。

&esp;&esp;“不要管那艘‘威尔士亲王级’了,转向,向那艘j3级靠过去!跟‘克劳塞维茨号’合力,争取尽量重创那艘j3级!我们残余的火力不可能击沉得了‘威尔士亲王级’的,把它交给空军好了!”

&esp;&esp;西利亚斯上校心中已然觉悟,不再往西北偏北方向撤退,而是略微往东转向,朝着东北偏北方向撤退。

&esp;&esp;这样“马肯森号”就能尽量拉开和“威尔士亲王号”的距离,而尽快缩短和“印度号”的距离。

&esp;&esp;“威尔士亲王号”距离自己23000码,暂时还没进入高效命中的炮击距离,让敌舰远远地轰上十几轮,都不一定能有一炮命中。

&esp;&esp;场面很快变成了短暂的“马肯森号”和“克劳塞维茨号”对“印度号”2打1,而“威尔士亲王号”还要20分钟左右,才能逼近到高效命中“马肯森号”的距离,也就是追到18000码之内。

&esp;&esp;“马肯森号”和“印度号的”的距离,很快接近到15000码,而“克劳塞维茨号”和“印度号”,更是接近到了10000码。

&esp;&esp;双方交换炮弹的效率越来越高,命中率也陡然又提升了一个数量级,双方很快各自挨了10炮以上。

&esp;&esp;“马肯森号”的右舷已经被彻底轰烂,侧倾达到了20几度,核心舱进水都达到了数千吨。

&esp;&esp;“印度号”的核心舱也被穿了五六次之多,船头船尾更是被高密度弹幕穿了二十几次,进水也有好几千吨。

&esp;&esp;而就在“克劳塞维茨号”逼近到“印度号”1万码之内后,“印度号”终于扛不住这个压力,开始调转炮口转火“克劳塞维茨号”,必须把这艘1万8千吨的重巡先带走了——

&esp;&esp;因为逼近到

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